ЮНКЕРС ФЛЮГЦОЙГ- И МОТОРЕНВЕРКЕ АГ, ДЕССАУ
(Junkers Flugzeug- und Motorenwerke A.G., Dessau)

Генеральный директор: дипл. инженер Л. Рот (его предшественником был Г. Коппенберг).
Местонахождение предприятий фирмы: Дессау, Кётен, Ашерслебен, Бернбург, Гальберштадт, Леопольдшаль, Бреслау, Лейпциг, Магдебург. Под контролем фирмы также находились предприятия в Чехии, Нидерландах, Франции.
Дата образования фирмы: 1919 г.
Направления деятельности: профессор X. Юнкерс был пионером металлического самолетостроения. В предвоенное время им было создано несколько удачных транспортных самолетов, в том числе знаменитый Ju 52. Выпускавшиеся фирмой бомбардировщики Ju 86, Ju 87, Ju 88 и многие другие использовались Люфтваффе в годы войны.

ХЕНШЕЛЬ ФЛЮГЦОЙГВЕРКЕ АГ, ШЁНЕФЕЛЬД-БЕРЛИН
(Henschel Flugzeugwerke A.G., Schonefeld-Berlin)

Президент: О. Хеншель.
Директор: В. Хормель.
Технический директор: дипл. инженер Э. Кох.
Главный конструктор: дипл. инженер Ф. Николаус.
Местонахождение предприятий фирмы: Шёнефельд-Берлин, Кассель.
Дата образования фирмы: 1933 г.
Направления деятельности: фирмой разработан ряд разведывательных самолетов, штурмовиков (в том числе Hs 129) и высотных самолетов. В конце войны были созданы также управляемые реактивные снаряды классов «воздух-воздух» и «воздух-земля».

ЭРНСТ ХЕЙНКЕЛЬ АГ, РОСТОК
(Ernst Heinkel A.G., Rostock)

Директор: профессор, доктор, инженер Э. Хейнкель.
Местонахождение предприятий фирмы: Варнемюнде, Росток, Штудгард, Краков, Мекленбург, Ораниенбург, Вена. Под контролем фирмы также находились польские предприятия «Остверке» у Кракова и французское предприятие «Фарман» в районе Парижа.
Дата образования фирмы: 1922 г., название «Эрнст Хейкель АГ» получила в 1935 г.
Направления деятельности: под руководством Э. Хейнкеля разработано 154 самолета и 5 реактивных двигателей. Наибольшую известность получили скоростной пассажирский самолет Не 70, рекордный самолет Не 100, первый самолет с ракетным двигателем Не 176, первый реактивный самолет Не 178 и первый двухдвигательный реактивный истребитель Не 280. Бомбардировщики Не 111 в течение длительного времени составляли основу бомбардировочной авиаиии Люфтваффе.

ФОККЕ-ВУЛЬФ ФЛЮГЦОЙГБАУ ГМБХ, БРЕМЕН-ФЛЮГХАФЕН
(Focke-Wulf Flugzeugbau G.m.b.H., Bremen-Flughafen)

Коммерческий директор: доктор В. Науманн.
Технический директор: профессор, дипл. инженер К. Танк.
Местонахождение предприятий фирмы: Шверин, Бремен, Гальберштадт, Мариенбург, Варнемюнде, Анклам, Висмар, Ганновер, Эрфурт. Под контролем фирмы также находилось французское предприятие «SNCASO».
Дата образования фирмы: 1924 г.
Направления деятельности: фирмой создан один из основных истребителей Люфтваффе — Fw 140, а также истребители Та 152 и Та 154. Широко использовались в годы войны также разведчик Fw 189 и бомбардировщик Fw 200.

ГЕРХАРД ФИЗЕЛЕР ВЕРКЕ ГМБХ, КАССЕЛЬ
(Gerhard Fieseler Werke G.m.b.H., Kassel)

Председатель правления фирмы: Г. Физелер.
Технический руководитель: дипл. инженер Э. Бaхем.
Главный конструктор: Р. Мевес.
Местонахождение предприятий фирмы: Кассель.
Дата образования фирмы: создана в 1940 г. на базе предприятия «Зегельфлюгцойгбау»; название «Герхард Физелер Верке ГмбХ» получила в 1939 г.
Направления деятельности: фирмой созданы получивший широкую известность связной самолет Fi 156 и первый в мире самолет-снаряд Fi 103 (V-1).

МЕССЕРШМИТТ АГ, АУГСБУРГ
(MESSERSCHMITT A.G., AUGSBURG)

Технический директор: профессор, доктор, инженер В. Мессершмитт.
Местонахождение предприятий фирмы: Бамберг, Аугсбург, Швабах.
Дата образования фирмы: в 1922 г. была основана фирма «Мессершмитт-Флюгцойгбау ГмбХ», Бамберг. В 1927 г. фирма заключила договор о сотрудничестве с фирмой «Байерише Флюгцойгверке», и к 1938 г. большая часть этой фирмы оказалась в руках финансовой группы, в которую входил В. Мессершмитт. Поэтому в том же году «Байерише Флюгцойгверке» была переименована в «Мессершмитт АГ».
Направления деятельности: в течение всей войны фирма выпускала знаменитые истребители Bf 109 и Bf 110, ею были созданы и выпускались такие самолеты, как Me 210 и Me 410, гигантский планер Me 321 и созданный на его базе транспортный самолет Me 323. Фирме также удалось создать и запустить в производство реактивные истребители Me 163 и Me 262.

ДОРНЬЕ-ВЕРКЕ ГМБХ, ФРИДРИХСХАФЕН
(Dornier-werke G.m.b.H., Friedrichshafen)

Директор: профессор, доктор, дипл. инженер К. Дорнье.
Технический руководитель: дипл. инженер Прессель.
Местонахождение предприятий фирмы: Фридрихсхафен, Берлин, Висмар, также были филиалы на территории Швейцарии.
Дата образования фирмы: 1914 г.
Направления деятельности: фирмой созданы летающие лодки Do 18, Do 24, Do 26, бомбардировщики Do 17, Do 215, Do 217, Do 317, а также истребитель и скоростной бомбардировщик Do 335.

ГОТАЕР ВАГГОНФАБРИК АГ, ГОТА
(Gothaer Waggonfabrik A.G., Gotha)

Директор: доктор, инженер Р. Гетер.
Технический руководитель: дипл. инженер А. Калькерт.
Месторасположение предприятий фирмы: Гота.
Дата образования фирмы: фирма образована в 1913 г. как самолето-строительный филиал фирмы «Готаер Ваггонфабрик». В 1919 г. деятельность фирмы была приостановлена и возобновлена лишь в 1933 г.
Направления деятельности: в годы войны фирма выпускала самолеты по лицензиям других фирм, а также транспортные планеры Go 242 и самолеты Go 244 собственной конструкции.

БЛОМ И ФОСС ФЛЮГЦОЙГБАУ ГМБХ, ГАМБУРГ
(Blohm und Voss Flugzeugbau G.m.b.H., Hamburg)

Директор: В. Блом.
Технический руководитель: доктор, инженер Р. Фогт.
Местонахождение предприятий фирмы: Гамбург.
Дата образования фирмы: 1933 г., в 1937 г. фирма получила, название «Блом и Фосс, Абт. Флюгцойгбау».
Направления деятельности: фирмой созданы гидросамолеты BV 138, BV 222, BV 238.

АРАДО ФЛЮГЦОЙГВЕРКЕ ГМБХ, БАБЕЛЬСБЕРГ-БЕРЛИН
(Arado Flugzeugwerke G.m.b.H., Babelsberg-Berlin)

Директорат: профессор, дипл. инженер В. Блюме, дипл. инженеры Р. Хайнеман и Ф. Вагенфюр.
Технический руководитель: дипл. инженер В. Блюме.
Местонахождение предприятий фирмы: Бранденбург, Варнемюнде, Анклам, Ратенов, Виттенберге, Бабельсберг. Под контролем фирмы находились французские предприятия «S.I.P.A» и «Девуатин».
Дата образования фирмы: 1917 г., в 1933 г. фирма получила название «Арадо Флюгцойгверке ГмбХ».
Направления деятельности: фирмой созданы серия учебных самолетов Ar 66, Ar 67, Ar 96, корабельный разведывательный самолет Ar 196, первый в мире реактивный бомбардировщик Ar 234 и скоростной истребитель с поршневыми двигателями Ar 240.

СИКОРСКИЙ АВИЭЙШН КОРПОРЕЙШН, СТРАТ-ФОРД, ШТАТ КОННЕКТИКУТ
(Sikorsky Aviation Corp.)

Год основания фирмы: 1923. Название «Сикорский Авиэйшн Корпорейшн» фирма получила в 1928 году. В 1939 году в результате объединения с «Ченс-Воут Корпорейшн» была создана компания «Воут-Сикорский Эйркрафт Корпорейшн», которая просуществовала до 1943 года, когда входившие в ее состав фирмы вновь обрели независимость.
Президент и главный конструктор: Игорь Иванович Сикорский.
Место расположения предприятий фирмы: Стратфорд, штат Коннектикут.
Основные разработки: летающая лодка S-43, вертолеты R-4 и R-5.

НОРТРОП ЭЙРКРАФТ ИНКОРПОРЕЙТЕД, ХОУТОРН, ШТАТ КАЛИФОРНИЯ
(Northrop Aircraft Inc.)

Год основания фирмы: 1916. В 1929 году компания получила название «Нортроп Эйркрафт Компании», через три года она была реорганизована в «Нортроп Корпорейшн» (как филиал «Дуглас Эйркрафт Компани Инкорпорейтед»), а в 1937 году перешла под контроль «Дуглас» полностью. Возрождена Дж. Нортропом в 1939 году как «Нортроп Эйркрафт Инкорпорейтед».
Президент и главный конструктор: Джек Нортроп (полное имя — Джон Кнудсен «Джек» Нортроп).
Место расположения предприятий фирмы: Бэрбэнк, Эль-Сегундо и Хоуторн, штат Калифорния.
Основные разработки: штурмовик А-17/А-33, истребитель Р-61.

НОРТ АМЕРИКЕН АВИЭЙШН ИНКОРПОРЕЙТЕД, ИНГЛВУД, ШТАТ КАЛИФОРНИЯ
(North American Aviation Inc.)

Год основания фирмы: 1928.
Президент: Джеймс Говард Киндельбергер.
Главный конструктор: Ли Этвуд.
Место расположения предприятий фирмы: Инглвуд, штат Калифорния; Даллас, штат Техас; Канзас-Сити, штат Канзас.
Основные разработки: истребитель Р-51, бомбардировщик В-25, учебно-тренировочный самолет АТ-6.

ГЛЕНН Л. МАРТИН ЭЙРКРАФТ КОМПАНИ, БАЛТИМОР, ШТАТ МЭРИЛЕНД
(Martin Aircraft Co.)

Год основания фирмы: 1909. Название «Гленн Л. Мартин Эйркрафт Компани» фирма носила с 1918 года.
Президент: Гленн Лютер Мартин.
Ведущие конструкторы: Джеймс Макдоннел, Пейтон Магрудер.
Место расположения предприятий фирмы: Санта-Ана и Гриффит-Парк, штат Калифорния; Кливленд, штат Огайо; Миддл-Ривер (Балтимор), штат Мэриленд.
Основные разработки: бомбардировщики «Мэриленд», «Балтимор», В-26, летающие лодки РВМ и JRM.

ЛОКХИД ЭЙРКРАФТ КОРПОРЕЙШН, БЭРБЭНК, ШТАТ КАЛИФОРНИЯ
(Lockheed Aircraft Corp.)

Год основания фирмы: 1926. Название «Локхид Эйркрафт Корпорейшн» фирма получила в 1932 году.
Президент: Боб Гросс.
Ведущие конструкторы: Холл Хиббард, Ллойд Стирман, Кларенс «Келли» Джонсон.
Место расположения предприятий фирмы: Бэрбэнк и Санта-Моника, штат Калифорния.
Основные разработки: ударный самолет А-28, патрульные бомбардировщики «Вентура» и «Гарпун», истребители Р-38 и Р-80, транспортные самолеты «Лоудстар» и «Констеллейшн».

КОНСОЛИДЕЙТЕД ЭЙРКРАФТ КОРПОРЕЙШН, САН-ДИЕГО, ШТАТ КАЛИФОРНИЯ
(Consolidated Aircraft Corp.)

Год основания фирмы: 1923. После слияния в 1943 году с компанией «Валти Эйркрафт Инкорпорейтед» фирма была переименована в «Консолидейтед Валти Эйркрафт Корпорейшн» (с 1946 года — «Конвэйр»).
Президент: Рэбен Флит.
Главный конструктор: Айзек М. Ладдон.
Место расположения предприятий фирмы: Гринвич, штат Коннектикут; Сан-Диего, штат Калифорния; Буффало, штат Нью-Йорк; Форт-Уорт, штат Техас.
Основные разработки: бомбардировщик В-24, летающие лодки PBY и PB2Y.

КЕРТИСС-РАЙТ КОРПОРЕЙШН, СЕНТ-ЛУИС, ШТАТ МИССУРИ
(Curtiss-Wright Corp.)

Год основания фирмы: 1909. В 1929 году после слияния с компанией «Райт Аэронаутикал Корпорейшн» фирма получила название «Кертисс-Райт Эйрплейн Компани». В 1931 году оно было изменено на «Кертисс-Райт Корпорейшн».
Президент: Гленн Хэммонд Кертисс.
Главный конструктор: Донован Берлин.
Место расположения предприятий фирмы: Сент-Луис, штат Миссури; Коламбус, штат Огайо; Буффало, штат Нью-Йорк; Луисвилл, штат Кентукки.
Основные разработки: истребители Р-36 и Р-40, пикирующий бомбардировщик SB2C, военно-транспортный самолет С-46.

ДУГЛАС ЭЙРКРАФТ КОМПАНИ, САНТА-МОНИКА, ШТАТ КАЛИФОРНИЯ
(Douglas Aircraft Co.)

Год основания фирмы: 1921. Название «Дуглас Эйркрафт Компании» носила с 1925 года. В 1932 году в качестве филиала в состав компании вошла фирма «Нортроп Эйркрафт Корпорейшн», еще через пять лет она была поглощена полностью. В 1940 году штаб-квартира компании была перенесена в Эль-Сегунло, штат Калифорния.
Президент: Дональд Уиллс Дуглас.
Главный конструктор: Эд Хейнеман.
Место расположения предприятий фирмы: Санта-Моника, Эль-Сегундо и Лонг-Бич, штат Калифорния; Чикаго, штат Иллинойс; Талса, штат Оклахома.
Основные разработки: ударные самолеты А-20 и А-26, палубный пикирующий бомбардировщик SBD, торпедоносец TBD, транспортные самолеты DC-3 и DCM.

ГРУММАН ЭЙРКРАФТ ИНЖЕНИРИНГ КОРПОРЕЙШН, ФАРМИНГДЕЙЛ, ШТАТ НЬЮ-ЙОРК
(Grumman Aircraft Engng Corp.)

Год основания фирмы: 1929.
Президент: Лерой Рэнлэл Грумман.
Главный конструктор: Уильям Швендлер.
Место расположения предприятий фирмы: Фармингдейл и Бэтпейдж, штат Нью-Йорк.
Основные разработки: палубные истребители F4F, F6F, F7F, F8F, торпедоносеи TBF.

ЧЕНС-ВОУТ КОРПОРЕЙШН, ХАРТФОРД, ШТАТ КОННЕКТИКУТ
(Chance Vought Corp.)

Год основания фирмы: 1917. Название «Ченс-Воут Корпорейшн» фирма получила в 1922 году. В 1939 году произошло объединение с компанией «Сикорский Авиэйшн Корпорейшн». Так была создана фирма «Воут-Сикорский Эйркрафт Корпорейшн», просуществовавшая до 1943 года, когда компании разделились. Фирма «Воут» стала называться «Ченс-Воут Эйркрафт Инкорпорейтед».
Президент: Ченс Милтон Воут (до 1930 года).
Главный конструктор: Рекс Бейсел.
Место расположения предприятий фирмы: Хартфорд и Стратфорд, штат Коннектикут; Даллас, штат Техас.
Основные разработки: истребитель F4U, палубный разведчик OS2U, пикирующий бомбардировщик SB2U.

БОИНГ ЭЙРКРАФТ КОМПАНИ, СИЭТЛ, ШТАТ ВАШИНГТОН
(Boeing Aircraft Co.)

Президент: Уильям Эдвард Боинг.
Ведущие конструкторы: Гиффорд Эмери, Эдвард Уэллс.
Год основания фирмы: 1916. Название «Боинг Эйркрафт Компани» фирма носит с 1934 года (до этого — «Боинг Эйрплейн Компани»). В том же году в состав компании вошла авиастроительная фирма «Стирман».
Место расположения предприятий фирмы: Сиэтл и Рентой, штат Вашингтон; Уичита, штат Канзас.
Основные разработки: бомбардировщики В-17 и В-29.

БЕЛЛ ЭЙРКРАФТ КОРПОРЕЙШН, БУФФАЛО, ШТАТ НЬЮ-ЙОРК
(Bell Aircraft Corp.)

Гол основания фирмы: 1935.
Президент: Лоуренс Дейл Белл.
Главный конструктор: Роберт Вуд.
Место расположений предприятий фирмы: Буффало, штат Нью-Йорк.
Основные разработки: истребители P-J9, Р-59, Р-63.